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近日，在2023年慕尼黑车展上，奥迪正式带来了PPE平台打造的高端纯电动车Q6 e-tron车型，新车虽然外观还覆盖着迷彩，但内饰已经完整的公开，整体也没有了多少悬念。
在前脸部分，新车采用了家族标志性的设计语言，略显方正的大嘴格栅内部有着封死的蜂窝状中网填充。左右两侧则插入了分体式大灯组，上方日行灯带尺寸甚至比下方的远近光灯还要大，可以显示复杂的灯光效果，显示了灯厂应有的姿态。而前保险杠部分除了贯穿式的梯形下格栅，左右两侧雾灯区还有着运动化的特殊装饰细节，进一步强调了战斗的感觉。在车身侧面，新车则有着e-tron家族标志性的线条，相对于燃油车家族要略显低矮一些。显示出电动车应有的跨界姿态。且并没有采用隐藏式车把手，显示了自己的坚持。而大尺寸轮毂显得相当的运动。
撞色车身，侧裙处的粗壮特殊装饰，倾斜角度较大的D柱等的元素，在总体前卫的同时保证了一丝运动感和前卫感。在车尾部分，新车则有着全新的贯穿式尾灯构造，内部有着复杂的多段分叉式粗状灯带，科技感方面其实也就还好，并没有前几天发布的新款奥迪Q8那么夸张，还是显示了级别的差距。尾箱线条略微向外突出，总体还是走大气风格。后保险杠部分采用了大面积特殊装饰，取代了排气的视觉效果，让整车的风格形成统一。
在内饰部分，当然才是本次曝光了重点，新车采用了双联悬浮式大屏液晶屏，中控屏幕达到了14.5寸，超出了一般的尺度范畴，与11.9英寸仪表盘屏幕双连，并没有采用贯穿式大屏，还是显得相对保守。而副驾驶侧加入了10.6英寸的娱乐屏幕，这不禁让人想起了新款Cayenne，看来大众集团的新一代旗舰车型都会采用类似的配置。除此之外则是非常熟悉的e-tron风格，方向盘虽然回归了三幅构造，但依旧是双上下双平底造型。并有39点钟打孔，进一步增强了运动感。中控台面和液晶仪表盘造型略微向驾驶侧偏转，而扶手箱前段区则是麻将牌式的拨杆式换挡，配合双杯架等元素，体现出不错的实用性。
不过关键问题还是在于没有放手机的地方，所有的储物格都像是杯架，这一点似乎不像国产车型考虑的那么周到，也可能是德国人并不爱用手机。官方宣称该车采用了全新的车机系统，无论是界面还是交互性能都有的进一步的提升。而且安卓内核的车机还可以不断的通过AI学习驾驶者和乘客的操作习惯，并提供主动的建议和智能控制的车内音响，空调等系。而22个喇叭B&O品牌音响，有着出色的声光体验。
在动力方面，官方则并没有发布更多的详细消息，目前已知的是外媒透露的新车将搭载前后双电机组成的电控四驱系统，最大功率510马力左右，与之匹配的是100kwh锂电池组，具备800V高压电气构架，纯电续航里程超过600公里，更多的信息则还有在官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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